ٹویوٹا کیمری پٹرول کم قیمت کار 2.5l 2.0l آئل الیکٹرک ہائبرڈ

1، ظاہری شکل کا ڈیزائن

آٹھویں جنریشن کیمری میں لگژری ورژن اور اسپورٹس ورژن کا ڈوئل ماڈل ڈیزائن ہے، یہ دونوں ٹویوٹا کی جدید ترین "کیین لک" ڈیزائن لینگویج سے اخذ کیے گئے ہیں۔لگژری ورژن میں ایک بڑی ٹریپیزائیڈل افقی بار گرل کو اپنایا گیا ہے، جسم میں ایک ہموار کرنسی ہے، کمر کی لکیر نیچی ہے، اور چھت کا بڑھا ہوا پیچھے والا حصہ عقبی ہیڈ روم کو بڑھاتا ہے۔اسپورٹس ماڈل میں تین پرتوں والی گرل فرنٹ فیس کو اپنایا گیا ہے، اور پہلی بار دو رنگوں کی باڈی، ایک "خالص سیاہ" کمپارٹمنٹ ڈیزائن، اور عقب میں دو طرفہ چار ایگزاسٹ پائپ کی شکل اختیار کی گئی ہے۔اس کے علاوہ ہائبرڈ ورژن لگژری ورژن پر مبنی ہے اور اس کی شناخت ہلکے نیلے سامنے اور پیچھے کی لائٹس کے ذریعے نمایاں کی گئی ہے۔ہائبرڈ ماڈل میں اسپورٹس ورژن شامل کیا گیا ہے، جو کہ مجموعی طور پر موجودہ فیول اسپورٹس ماڈل کے مرکزی ڈیزائن کو برقرار رکھتا ہے، اور صرف کچھ تفصیلات میں اس کی ہائبرڈ شناخت کو ظاہر کرتا ہے۔خاص طور پر، کار کا اگلا چہرہ ایک X شکل اختیار کرتا ہے، اور گرل کا اندرونی حصہ سیاہ میش مواد سے بنا ہوا ہے، جبکہ مرکزی ٹویوٹا لوگو نیلے عناصر سے مزین ہے، اور بصری اثر زیادہ نمایاں ہے۔

2، اندرونی ڈیزائن

اندرونی حصہ غیر متناسب ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور سینٹر کنسول Y کی شکل کا وکر پیش کرتا ہے۔کار کے اندر کی نرم اندرونی سطح اور دھاتی تراشیں سب اعلیٰ درجے کے مواد سے بنی ہیں، اور تھری ڈائمینشنل سطح کی سجاوٹ کا عمل (TOM) پہلی بار انسٹرومنٹ ٹرم پینل اور کنسول ٹرم پینل پر استعمال کیا گیا ہے، یعنی وہاں ایک تین جہتی بصری اثر ہے.آٹھویں جنریشن کیمری کی نئی سیٹیں تین جہتی کھیلوں کا انداز اپناتی ہیں، جس میں نئے چشمے اور سیٹ کشن استعمال کیے جاتے ہیں جو زیادہ کثافت اور ہائی ڈیمپنگ پولی یوریتھین مواد سے بنے ہوتے ہیں۔گھریلو ماڈل پر ٹویوٹا کا پہلا تھری اسکرین انٹر کنکشن آٹھویں جنریشن کیمری میں جھلکتا ہے۔10 انچ کلر ہیڈ اپ ڈسپلے (HUD)، 8-inch/9-inch [11] سنٹرل کنٹرول ٹچ اسکرین، 7 انچ کا آلہ پینل LCD اسکرین، تینوں اسکرینیں معلوماتی ربط کا احساس کر سکتی ہیں اور بھرپور اور جامع ہائی ڈیفینیشن فراہم کر سکتی ہیں۔ معلومات.سڑک کی حالت کی معلومات براہ راست شیشے کے سامنے ظاہر ہوتی ہے، اور ڈرائیور نیچے دیکھے بغیر معلومات پڑھ سکتا ہے۔