مصنوعات
Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD اسپورٹ سیڈان پٹرول کار برائے فروخت
پروڈکٹ سیلنگ پوائنٹس
1، شکل ڈیزائن
نئی کار UNI فیملی ڈیزائن کو جاری رکھتی ہے جیسے بارڈر لیس گرل اور چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈلز، اور اپنی کلاس میں واحد فاسٹ بیک شکل اور الیکٹرک ریئر ونگ ڈیزائن کو اپناتا ہے۔گرل، ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس اور دیگر جزوی ڈیزائن ویکٹر مثلث عناصر کو شامل کرتے ہیں، اور ٹریچیا دونوں اطراف میں یک طرفہ ہے، اور ایک گول مستطیل ڈیزائن کو اپناتا ہے۔نئی کار کی ظاہری شکل بہت avant-garde ہے.Changan UNI-V چار دروازوں والے کوپ مارکیٹ پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔یہ فاسٹ بیک ڈیزائن کو اپناتا ہے، ایک الیکٹرک ریئر ونگ سے لیس ہے، اور جسم ایک حیرت انگیز نیچی کرنسی بھی پیش کرتا ہے۔گاڑی کا مجموعی سائز 4680/1838/1430 ملی میٹر ہے، اور وہیل بیس 2750 ملی میٹر ہے۔گاڑی کا مجموعی انداز سادگی اور حرکیات کا پیچھا کرتا ہے۔
2، اندرونی کاک پٹ
اندرونی حصے میں، UNI-V 3+1 کواڈ اسکرین لے آؤٹ ڈیزائن کو اپناتا ہے۔گاڑیوں کی معلومات کو مختلف منظرناموں کے مطابق پہنچایا جائے گا، جس سے معلومات لوگوں کو تلاش کر سکیں گی۔معطل شدہ آلے کی اسکرین کو اسٹیئرنگ وہیل کے اوپر ترتیب دیا گیا ہے، جس سے ڈرائیور کو آگے کی سڑک کو دیکھتے ہوئے اپنی آنکھوں کو 10° حرکت دے کر انسٹرومنٹ اسکرین سے گاڑی کی رفتار اور نیویگیشن جیسی اعلی تعدد والی انٹرایکٹو معلومات پڑھ سکتا ہے۔یہ iFlytek کے ساتھ مشترکہ طور پر تیار کردہ ذہین آواز کی ٹیکنالوجی کے ساتھ جوڑا ہے۔انٹرایکٹو سسٹم، اعلی تعدد والے منظرناموں میں 100% صوتی تعامل، صحیح معنوں میں "سڑک پر نظریں اور پہیے پر ہاتھ" کے ساتھ محفوظ ڈرائیونگ کا احساس۔
3، قوت برداشت
اس اعلان کی معلومات کو دیکھتے ہوئے جو سامنے آئی ہے، UNI-V بلیو وہیل NE1.5T ہائی پریشر ڈائریکٹ انجیکشن انجن کی نئی نسل سے لیس ہوگا جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 138kW اور زیادہ سے زیادہ 300N.m کا ٹارک ہوگا۔مستقبل میں، UNI-V مین اسٹریم اسپورٹس سیڈان جیسے Civic اور Lynk & Co 03 کے ساتھ مقابلہ کر سکتا ہے، اور اس کی کارکردگی دیکھنے کے لائق ہے۔Changan UNI-V ایک 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ساتھ مماثل ہے اور یہ SUPER RACE ٹریک موڈ کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔اہلکار نے کہا کہ اس سے پہلے 2.0T+8AT ماڈل بعد میں لانچ کیا جائے گا۔Changan UNI-V ایندھن کے ایک ٹینک کے ساتھ 1100km تک چل سکتا ہے، اور اس کے ایندھن کی کھپت کی سطح BYD Qin Plus DM-i اور اسی سطح کے دیگر ماڈلز سے موازنہ ہے، لیکن UNI-V کی پاور کارکردگی بہتر ہے۔
4، اے آئی ایکٹو سروس
UNI-V UNI فیملی کی اہم AI فعال سروس کو بھی جاری رکھے ہوئے ہے، ہمیشہ صارف کی ضروریات کے بارے میں بصیرت رکھتا ہے، اور صارفین کو فعال طور پر خدمات فراہم کرتا ہے جیسے کہ گاڑی پر چڑھتے وقت خصوصی مبارکباد، روشن اسکرین، تھکاوٹ سے متعلق ڈرائیونگ ریمائنڈر، کالز کا جواب دینا اور کم کرنا۔ ملٹی میڈیا کا حجم؛موسیقی کو سوئچ کرنے، گھر پر نیویگیٹ کرنے وغیرہ کے لیے اشاروں کی شناخت۔ بٹن یا وائس کنٹرول کے ذریعے، صارف گاڑی میں تصاویر لے سکتے ہیں اور ویڈیوز ریکارڈ کر سکتے ہیں۔مستقبل میں، صارفین گاڑی کے افعال اور گاڑی کی کارکردگی کو او ٹی اے آن لائن کے ذریعے اپ گریڈ اور اعادہ کر سکتے ہیں۔
مرسڈیز بینز EQS پیرامیٹر
| گاڑی کا ماڈل | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu ایڈیشن |
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |
| جسمانی شکل: | 5 دروازے والی 5 سیٹر سیڈان |
| لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر): | 4705x1838x1430 |
| پاور کی قسم: | پٹرول انجن |
| گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 171 |
| گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N m): | 390 |
| سرکاری زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 215 |
| انجن: | 2.0T 233 ہارس پاور L4 |
| گیئر باکس: | 8-اسپیڈ مینوئل |
| جسم | |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2750 |
| دروازوں کی تعداد (a): | 5 |
| نشستوں کی تعداد (ٹکڑوں): | 5 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L): | 51 |
| کرب وزن (کلوگرام): | 1505 |
| انجن | |
| انجن ماڈل: | JL486ZQ5 |
| نقل مکانی (L): | 2 |
| سلنڈر والیوم (cc): | 1998 |
| انٹیک فارم: | ٹربو چارجڈ |
| سلنڈروں کی تعداد (ٹکڑے): | 4 |
| سلنڈر ترتیب: | ترتیب سے |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (ٹکڑے): | 4 |
| والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 233 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 171.0/5500 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
| ایندھن: | نمبر 92 پٹرول |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم مصر |
| سلنڈر مواد: | ایلومینیم مصر |
| انجن اسٹارٹ اسٹاپ ٹیکنالوجی: | ● |
| اخراج کے معیارات: | ملک VI |
| گیئر باکس | |
| گیئرز کی تعداد: | 8 |
| گیئر باکس کی قسم: | دستی |
| چیسس اسٹیئرنگ | |
| ڈرائیو موڈ: | سامنے کی ڈرائیو |
| جسمانی ساخت: | یونی باڈی |
| پاور اسٹیئرنگ: | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| وہیل بریک | |
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ڈسک |
| پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں: | 235/45 R18 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 235/45 R18 |
| حب مواد: | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں: | جزوی فالتو ٹائر |
| حفاظت کا سامان | |
| مین/مسافر سیٹ کے لیے ایئر بیگ: | مین ●/نائب ● |
| سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ●/پیچھے- |
| سامنے / پیچھے سر کے پردے کی ہوا: | سامنے ●/پیچھے ● |
| سیٹ بیلٹ نہ باندھنے کی تجاویز: | ● |
| آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| خودکار اینٹی لاک بریکنگ (ABS، وغیرہ): | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● |
| (EBD/CBC، وغیرہ): | |
| بریک مدد | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |
| کرشن کنٹرول | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |
| گاڑی استحکام کنٹرول | ● |
| (ESP/DSC/VSC وغیرہ): | |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● |
| خودکار پارکنگ: | ● |
| اوپری مدد: | ● |
| الیکٹرانک انجن اینٹی چوری: | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ: | ● |
| ریموٹ کلید: | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | ● |
| باڈی فنکشن/کنفیگریشن | |
| اسکائی لائٹ کی قسم: | ● نہ کھولے جانے والے پینورامک سن روف |
| کھیلوں کی ظاہری شکل کا پیکیج: | ● |
| الیکٹرک ٹرنک: | ● |
| انڈکشن ٹرنک: | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● |
| کار میں خصوصیات/کنفیگریشن | |
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | ● اوپر اور نیچے |
| ● پہلے اور بعد میں | |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل شفٹ: | ● |
| سامنے / پیچھے پارکنگ سینسر: | سامنے ●/پیچھے ● |
| ڈرائیونگ امدادی ویڈیو: | ● 360 ڈگری پینورامک امیج |
| کروز سسٹم: | ● مکمل رفتار انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | ● معیاری/آرام |
| ● کھیل | |
| ● معیشت | |
| کار میں آزاد پاور انٹرفیس: | ● 12V |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل: | ● |
| LCD آلے کا سائز: | ● 10.3 انچ |
| بلٹ ان ڈرائیونگ ریکارڈر: | ● |
| سیٹ کی ترتیب | |
| نشست کا مواد: | ● چمڑا/سابر مکس اینڈ میچ |
| کھیلوں کی نشستیں: | ● |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی ایڈجسٹمنٹ | |
| مسافر سیٹ کی سمت ایڈجسٹمنٹ: | ● سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| مین/مسافر سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ: | مین ●/نائب ● |
| ملٹی میڈیا ترتیب | |
| GPS نیویگیشن سسٹم: | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے: | ● |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین: | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ● 10.3 انچ |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ: | ● اصل انٹرکنکشن/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کریں۔ |
| ● OTA اپ گریڈ | |
| آواز کنٹرول: | ● ملٹی میڈیا سسٹم کو کنٹرول کر سکتا ہے۔ |
| ● کنٹرول نیویگیشن | |
| ● فون کو کنٹرول کر سکتے ہیں۔ | |
| ● قابل کنٹرول ایئر کنڈیشنر | |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ● USB |
| ● SD کارڈ | |
| USB/Type-C انٹرفیس: | ● 1 اگلی قطار / 1 پچھلی قطار |
| روشنی کی ترتیب | |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● |
| ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● |
مشہور سائنس کا علم
UNI-V کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4680×1838×1430mm ہے، وہیل بیس 2750mm ہے، پہلو کا تناسب 0.78 ہے، اور ایکسل کی لمبائی کا تناسب 0.59 ہے۔اس کا پہلو تناسب کم ہے اور ملتے جلتے ماڈلز کے مقابلے ایکسل کی لمبائی کا تناسب بڑا ہے، جس سے یہ UNI-V تیار رہنے کا رویہ اور حرکت کا مکمل احساس پیش کرتا ہے، جو اس بات کی بھی نشاندہی کرتا ہے کہ نئی کار میں بہتر ہینڈلنگ استحکام ہوگا۔ایک ہی وقت میں، کھیلوں اور گھریلو استعمال کو مدنظر رکھتے ہوئے، وسیع جسم صارفین کو ایک وسیع اور زیادہ مناسب کار کی جگہ فراہم کر سکتا ہے
