مصنوعات
Tiggo 8 PLUS 2023 کاریں لگژر لانگ رینج
پروڈکٹ سیلنگ پوائنٹس
1، بیرونی اور اندرونی
نئے Tiggo 8 PLUS کا مجموعی ڈیزائن پرانے ماڈل سے مطابقت رکھتا ہے۔سامنے کا چہرہ ایک بڑے سائز کا کثیرالاضلاع ہوا کی انٹیک گرل ہے۔گرل ڈاٹ میٹرکس ڈھانچہ اپناتی ہے اور دونوں طرف ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کے ساتھ جڑی ہوتی ہے۔ہیڈلائٹس میں بہتے ہوئے پانی کا اسٹیئرنگ اثر ہوتا ہے، ساتھ ہی یہ سانس لینے کے ویلکم موڈ کو بھی سپورٹ کرتا ہے، جو گاڑی کی ٹیکنالوجی کے احساس کو بڑھاتا ہے۔کار کا اندرونی حصہ بھی 2.0T ماڈل سے مطابقت رکھتا ہے۔یہ دوہری 12.3 انچ کی انتہائی بڑی سمارٹ ڈوئل اسکرینوں سے لیس ہے، اور کار نیویگیشن میں Beidou سسٹم شامل کیا گیا ہے۔ساتھ ہی، اس میں 8 انچ کی سیکنڈری کنٹرول اسکرین ہے، جو کار میں تکنیکی ماحول کو بہت بہتر بناتی ہے۔
2، اندرونی ڈیزائن
Tiggo 8 Plus کا اندرونی حصہ ایک نئی ڈیزائن اسکیم کو اپناتا ہے، جو کہ Jaguar Land Rover کی نئی کار کے انداز سے بہت ملتا جلتا ہے۔سامنے والے آئی پی پلیٹ فارم پر 24.6 انچ کی فلوٹنگ بڑی اسکرین نظر آتی ہے- درحقیقت یہ 12.3 انچ کا مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل اور سنٹرل کنٹرول کے لیے 12.3 انچ کی بڑی ٹچ اسکرین ہے۔ایک بڑی فلوٹنگ اسکرین کے ساتھ مل کر افقی ڈیزائن کی ایک بڑی تعداد وژن کا ایک وسیع میدان لاتی ہے۔ایک ہی وقت میں، پورے فرنٹ آئی پی پلیٹ فارم کی سطح بھی زیادہ امیر ہے، اور ایئر آؤٹ لیٹ ایک تھرو ٹائپ ڈیزائن بن گیا ہے۔ایئر کنڈیشننگ کنٹرول پینل درمیانی تا اعلیٰ ماڈلز پر 8 انچ کی LCD ٹچ اسکرین استعمال کرتا ہے۔"جیگوار لینڈ روور" کے بڑے ڈبل نوب ڈیزائن کے ساتھ، ٹیکنالوجی اور عیش و آرام کے احساس کو مکمل طور پر بڑھا دیا گیا ہے۔بلاشبہ، ڈیزائنر نے تیز رفتار آپریشن کی ضرورت کو بھی مدنظر رکھا، اور دوہری زون کے درجہ حرارت کی ایڈجسٹمنٹ اور ہوا کے حجم کی ایڈجسٹمنٹ کو برقرار رکھا، جو زیادہ آسان ہے۔
3، قوت برداشت
پاور ٹرین کے لحاظ سے، Tiggo 8 Plus Chery کے خود تیار کردہ 1.6TGDI انجن سے لیس ہے۔یہ انجن چیری کا فلیگ شپ پروڈکٹ ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 145kW اور زیادہ سے زیادہ 290N m ٹارک ہے۔کتاب کا ڈیٹا تقریباً 2.0T انجنوں جیسا ہی ہے۔یہ گیٹراگ کے 7DCT گیئر باکس کے ساتھ مماثل ہے، جو فیول اکانومی اور ایکسلریشن پرفارمنس کے لحاظ سے اچھی کارکردگی دکھا سکتا ہے۔کہا جاتا ہے کہ یہ چھوٹا نقل مکانی کرنے والا انجن اس 1.54 ٹن کی SUV کو 100 کلومیٹر سے 9 سیکنڈ سے بھی کم وقت تک تیز کر سکتا ہے۔
مرسڈیز بینز EQS پیرامیٹر
| کار کا نام | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng ورژن 390TGDI DCT فور وہیل ڈرائیو Haoyao ورژن |
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |
| سطح: | درمیانی گاڑی |
| جسمانی شکل: | 5 دروازے والی 5 سیٹوں والی SUV/ آف روڈ |
| لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر): | 4722x1860x1745 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2710 |
| پاور کی قسم: | پٹرول انجن |
| گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 187 |
| گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N m): | 390 |
| انجن: | 2.0T 254 ہارس پاور L4 |
| گیئر باکس: | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ |
| وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی ایندھن کی کھپت (L/100km) | 9.2/6.4/7.7 |
| جسم | |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2710 |
| دروازوں کی تعداد (a): | 5 |
| نشستوں کی تعداد (ٹکڑوں): | 5 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L): | 51 |
| سامان کی ٹوکری والیوم (L): | 889-1930 |
| کرب وزن (کلوگرام): | 1664 |
| انجن | |
| انجن ماڈل: | SQRF4J20 |
| نقل مکانی (L): | 2 |
| سلنڈر والیوم (cc): | 1998 |
| انٹیک فارم: | ٹربو چارجڈ |
| سلنڈروں کی تعداد (ٹکڑے): | 4 |
| سلنڈر ترتیب: | ترتیب سے |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (ٹکڑے): | 4 |
| والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 254 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 187 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N m/rpm): | 390.0/1750-4000 |
| ایندھن: | نمبر 92 پٹرول |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم مصر |
| سلنڈر مواد: | ایلومینیم مصر |
| انجن اسٹارٹ اسٹاپ ٹیکنالوجی: | ● |
| اخراج کے معیارات: | ملک VI |
| گیئر باکس | |
| گیئرز کی تعداد: | 7 |
| گیئر باکس کی قسم: | دوہری کلچ |
| چیسس اسٹیئرنگ | |
| ڈرائیو موڈ: | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
| ٹرانسفر کیس (فور وہیل ڈرائیو) کی قسم: | بروقت فور وہیل ڈرائیو |
| جسمانی ساخت: | یونی باڈی |
| پاور اسٹیئرنگ: | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| مرکزی فرق کی ساخت: | ملٹی ڈسک کلچ |
| وہیل بریک | |
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ڈسک |
| پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں: | 235/50 R19 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 235/50 R19 |
| حب مواد: | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں: | جزوی فالتو ٹائر |
| حفاظت کا سامان | |
| مین/مسافر سیٹ کے لیے ایئر بیگ: | مین ●/نائب ● |
| سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ●/پیچھے○ |
| سامنے / پیچھے سر کے پردے کی ہوا: | سامنے ●/پیچھے ● |
| سیٹ بیلٹ نہ باندھنے کی تجاویز: | ● |
| آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| زیرو ٹائر پریشر کے ساتھ ڈرائیونگ جاری رکھیں: | - |
| خودکار اینٹی لاک بریکنگ (ABS، وغیرہ): | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● |
| (EBD/CBC، وغیرہ): | |
| بریک مدد | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |
| کرشن کنٹرول | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |
| گاڑی استحکام کنٹرول | ● |
| (ESP/DSC/VSC وغیرہ): | |
| متوازی مدد: | ● |
| لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ: | ● |
| سڑک ٹریفک کے نشان کی شناخت: | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● |
| خودکار پارکنگ: | ● |
| اوپری مدد: | ● |
| کھڑی نزول: | ● |
| الیکٹرانک انجن اینٹی چوری: | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ: | ● |
| ریموٹ کلید: | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ کی تجاویز: | ● |
| باڈی فنکشن/کنفیگریشن | |
| اسکائی لائٹ کی قسم: | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| الیکٹرک ٹرنک: | ● |
| انڈکشن ٹرنک: | ● |
| چھت کا شکنجہ: | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● |
| کار میں خصوصیات/کنفیگریشن | |
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | ● اوپر اور نیچے |
| ● سامنے اور پیچھے | |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل شفٹ: | ● |
| سامنے / پیچھے پارکنگ سینسر: | سامنے ●/پیچھے ● |
| ڈرائیونگ امدادی ویڈیو: | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| گاڑی کے سائیڈ وارننگ سسٹم کو ریورس کرنا: | ● |
| کروز سسٹم: | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | ●معیاری/آرام |
| ● ورزش | |
| ●معیشت | |
| کار میں آزاد پاور انٹرفیس: | 12V |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل: | ● |
| LCD آلے کا سائز: | ●12.3 انچ |
| بلٹ ان ڈرائیونگ ریکارڈر: | ● |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن: | ●پہلی قطار |
| سیٹ کی ترتیب | |
| نشست کا مواد: | ● نقلی چمڑے |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیک ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی ایڈجسٹمنٹ | |
| ●لمبر سپورٹ | |
| مسافر سیٹ کی سمت ایڈجسٹمنٹ: | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیک ایڈجسٹمنٹ | |
| مین/مسافر سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ: | مین ●/نائب ● |
| فرنٹ سیٹ کے افعال: | ● ہیٹنگ |
| ● وینٹیلیشن | |
| الیکٹرک سیٹ میموری: | ●پرائیویٹ سیٹ |
| دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● بیک ایڈجسٹمنٹ |
| تیسری قطار کی نشستیں: | کوئی نہیں |
| پچھلی نشستوں کو فولڈ کرنے کا طریقہ: | ● یہ تناسب میں نیچے رکھا جا سکتا ہے |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ: | سامنے ●/پیچھے ● |
| پیچھے کپ ہولڈر: | ● |
| ملٹی میڈیا ترتیب | |
| GPS نیویگیشن سسٹم: | ● |
| گاڑی کی معلومات کی خدمت: | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے: | ● |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین: | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●8 انچ |
| ●12.3 انچ | |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ: | ● Apple CarPlay کی حمایت کریں۔ |
| ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | |
| ●OTA اپ گریڈ | |
| آواز کنٹرول: | ● ملٹی میڈیا سسٹم کو کنٹرول کر سکتے ہیں۔ |
| ● کنٹرول نیویگیشن | |
| ● فون کو کنٹرول کر سکتے ہیں | |
| ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنر | |
| ●کنٹرول ایبل سن روف | |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ: | ● |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB |
| ● SD کارڈ | |
| USB/Type-C انٹرفیس: | ●2 اگلی قطار میں/1 پچھلی قطار میں |
| آڈیو برانڈ: | ●SONY |
| بولنے والوں کی تعداد (یونٹ): | 10 مقررین |
| روشنی کی ترتیب | |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● |
| انکولی دور اور قریب روشنی: | ● |
| ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● |
| ہیڈلائٹس کی فالو اپ ایڈجسٹمنٹ: | ● |
| فرنٹ فوگ لائٹس: | ● ایل ای ڈی |
| ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست: | ● |
| کار میں محیطی روشنی: | ● ملٹی کلر |
| ونڈوز اور آئینے | |
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں: | سامنے ●/پیچھے ● |
| ونڈو ون بٹن لفٹ فنکشن: | ●مکمل گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن: | ● |
| ملٹی لیئر ساؤنڈ پروف گلاس: | ●پہلی قطار |
| بیرونی آئینے کی تقریب: | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| ●الیکٹرک فولڈنگ | |
| ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ | |
| ● ریئر ویو مرر میموری | |
| ● پلٹتے وقت خودکار مندی | |
| ● کار کو لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | |
| اندرونی ریرویو مرر فنکشن: | ● دستی مخالف چکاچوند |
| اندرونی وینٹی آئینہ: | ●پرائیویٹ سیٹ |
| ● کوپائلٹ سیٹ | |
| فرنٹ سینسر وائپر: | ● |
| پچھلا وائپر: | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |
| ایئر کنڈیشنر درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنر |
| درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● |
| پیچھے کی دکان: | ● |
| کار ہوا صاف کرنے والا: | ● |
| PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● |
| رنگ | |
| جسم کا اختیاری رنگ | موتی کی طرح سفید |
| رائن بلیو | |
| مرکری گرے | |
| ٹائٹینیم گرے | |
| نیبولا جامنی | |
| obsidian سیاہ | |
| دستیاب اندرونی رنگ | سیاہ |
| کالا بھورا | |
مشہور سائنس کا علم
یہ کار چیری کے نئے "C-PURE Net Cube Green Cockpit" سے لیس ہے، جو یورپی معیاری ماحولیاتی تحفظ کی ٹیکنالوجی اور 25 سے زیادہ ماحولیاتی تحفظ اور صحت مند مواد استعمال کرتی ہے، اور VOC کی ہمہ جہت نگرانی کے لیے گاڑی کے مختلف حالات پر غور کرتی ہے۔ اس طرح، ٹولیون کو %80 تک کم کرنا، اور acetaldehyde کو 50% سے زیادہ کم کرنا۔ایک ہی وقت میں، اس میں خاص طور پر ٹیون شدہ SONY برانڈ 10-اسپیکر سراؤنڈ ساؤنڈ سسٹم ہے۔طاقت ایک خاص بات ہے۔یہ کار چیری کے خود ساختہ کنپینگ پاور 1.6TGDI انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 145kW اور 290Nm کی چوٹی ٹارک ہے۔یہ 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ساتھ مماثل ہے۔فی 100 کلومیٹر کے لیے جامع ایندھن کی کھپت صرف 6.8 لیٹر ہے۔
