ٹینک 300 2023 SUV 180kW کاریں لگژر بڑی ایس یو وی

1، جسمانی جہت

باڈی کے سائیڈ پر ڈیزائن کی زبان نسبتاً آسان ہے، اور مربع باکس باڈی زیادہ تر سخت آف روڈ SUVs کا معمول کا ڈیزائن ہے۔باڈی سائز کے لحاظ سے، چاروں ماڈلز کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی سبھی 4760mm*1930mm*1903mm ہیں، اور 2750mm کا وہیل بیس کمپیکٹ SUVs کے میدان میں کافی تسلی بخش ہے۔اس کے علاوہ، ٹینک 300 کی کم از کم جغرافیائی کلیئرنس 224mm ہے، اور زیادہ سے زیادہ ویڈنگ گہرائی 700mm تک پہنچ گئی ہے۔نقطہ نظر کا زاویہ زیادہ سے زیادہ 33 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے، روانگی کا زاویہ بھی 34 ڈگری ہے، اور زیادہ سے زیادہ چڑھنے کا زاویہ 70 ڈگری ہے۔ان پیرامیٹرز سے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ٹینک 300 تقریباً ایک ہارڈ کور آف روڈ گاڑی کے تمام معیارات پر پورا اترتا ہے۔یہاں تک کہ بینچ مارک ماڈل رینگلر کے مقابلے میں، ٹینک 300 بالکل بھی مشکل نہیں ہے۔

2، اندرونی ڈیزائن

اندرونی رنگوں کی مماثلت کے لحاظ سے، ٹینک 300 کے پاس فی الحال دو اختیارات ہیں: سیاہ اور سیاہ/نیلے مکس اور میچ، لیکن صرف مونیٹ لمیٹڈ ایڈیشن کے اوپر سے لیس خراج تحسین کا اندرونی حصہ نیلا ہے، اور دیگر ماڈلز سیاہ ہیں۔ڈیزائن کی زبان کے لحاظ سے، پوری سیریز کے تمام ماڈلز اب بھی ایک جیسے ہیں۔گول سوراخ کے سائز کا ایئر کنڈیشننگ آؤٹ لیٹ بہت سخت ہے، اور گھسنے والی بڑی اسکرین ٹیکنالوجی کے احساس کو مزین کرتی ہے۔ایوی ایشن پروپلشن کی طرح الیکٹرانک گیئر ہینڈل بھی کچھ exoskeletons استعمال کرتا ہے۔سجاوٹ واقعی خوش کن ہے۔مواد کے لحاظ سے، ٹینک 300 لگژری برانڈ ماڈلز کی پوزیشننگ سے پوری طرح میل کھا سکتا ہے۔سینٹر کنسول اور دروازے کے پینلز کو بڑے رقبے والے چمڑے کی سلائی اور نرم مواد کی لپیٹ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔شریک پائلٹ کے سینٹر کنسول پر برش شدہ ٹرم، اور کار میں بڑی تعداد میں کروم پلیٹڈ میٹریل اندرونی حصے کی تطہیر کے احساس کو مزید بڑھاتا ہے۔